一、原油行情：

1.國際原油

   WTI 10月合約原油期貨收漲1.29美元，報38.05美元/桶；布倫特11月原油期貨收漲 1.01美元，報40.79美元/桶；上期所原油期貨主力合約SC2010收跌0.51%，報251.4元/桶。

2.市場要聞

  美國至9月4日當周API原油庫存+297萬桶，預期-107.5萬桶；美國至9月4日當周API庫欣原油庫存+260.8萬桶；美國至9月4日當周API汽油庫存-689.2萬桶，預期-222.5萬桶；美國至9月4日當周API精煉油庫存+229.3萬桶，預期-25萬桶。

據伊拉克國家通訊社援引庫爾德斯坦地區政府(KRG)官員：伊拉克聯邦政府要求KRG將石油產量減少12萬桶/日。KRG地區的國內石油消費量為3萬桶/日。正在與伊拉克首都巴格達方面討論幾個削減石油產量的方案。

EIA短期能源展望報告：將2020年全球原油需求增速預期下調21萬桶/日至-832萬桶/日。將2021年全球原油需求增速預期下調49萬桶/日至653萬桶/日。預計2020年美國原油產量將為1138萬桶/日，此前預期為1126萬桶/日。預計2021年美國原油產量將為1108萬桶/日，此前預期為1114萬桶/日。

普氏能源：調查顯示，歐佩克成員國8月產量為2437萬桶/日，較7月增長4%，非歐佩克國家8月產量增加1267萬桶/日，增幅6%。沙特8月石油產量環比增加50萬桶/日至895萬桶/日，但仍未達到其配額，調查發現其增加的大部分產量都消耗在其發電廠。

3.投資邏輯

     目前浮倉囤油經濟性仍是市場關注焦點，從當前布倫特原油的近月貼水幅度來看，首行六行在2.4美元/桶，首行十二行在4.5美元/桶左右，貼水幅度遠沒有二季度時那么深，但由于當前油輪運費處于偏低水平，相當于每天的日費率在7000美元左右，因此浮倉囤油開始具備可操作性，根據普氏消息，已經開始有二季度囤油的貿易商尋求將6個月的油輪租約進行展期操作，從而避免在市場需求淡季的時候銷售現貨原油，我們認為當前市場最大的擔憂依然來自于疫情二次爆發的預期，雖然目前供應過剩幅度遠不及二季度，但目前全球石油庫存仍處于高位，庫容寬容度要遠小于二季度，且OPEC再次深度減產的空間有限，不過所幸的是雖然歐洲國家近期的新增感染人數快速反彈，但從電力數據來看沒有出現明顯回落，由于大部分感染的人是年輕人因此死亡率偏低，醫療資源也沒有出現擠兌，因此政府是否重新采取封城可能也需要邊走邊看。

4.國內行情

       截至9月10日中宇資訊監測華東地區主要城市中石油、中石化汽柴油批發均價為：國六92#車用汽油5820元/噸，較前一個工作日下跌10元/噸；國六0#車用柴油5230元/噸，較前一個工作日下跌30元/噸；汽柴油分別較區內零售到位均價低1777和990元/噸。

5.市場綜述

  特朗普政府擬延長佛羅里達海上石油鉆探禁令，大摩調升對遠期油價和需求預測，國際油價隔夜收盤反彈。華東主營單位柴油報價穩中有降50-150元/噸不等，地煉受原油反彈帶動部分柴油窄幅推漲10-50元/噸不等，試探性操作居多；汽油主營報價主流穩中趨弱50元/噸左右，地煉主流企穩觀望零星窄幅漲跌互現10-20元/噸左右。雖為傳統銷售旺季，假日用車以及農耕用油等為需求面提供支撐，但是主營客存量偏高加之業者對于后市看法謹慎，區內成交開單并不積極，實際出貨成交亦保持寬幅優惠。

6.后市預測

消息面來看油價超跌反彈，但需求前景依舊疲乏，OPEC+會議前持續提振有待考量。成品油市場目前暫無囤貨操作，后市看法偏謹慎情況下整體交投表現偏清淡，預計近日華東汽柴油報價穩中趨弱整理為主，考慮降價對于成交刺激有限低位續降空間短線暫有限。

二、現貨市場行情：

     截至9月10日中宇資訊監測華東地區主要城市中石油、中石化汽柴油批發均價為：國六92#車用汽油5820元/噸，較前一個工作日下跌10元/噸；國六0#車用柴油5230元/噸，較前一個工作日下跌30元/噸；汽柴油分別較區內零售到位均價低1777和990元/噸。